功夫不负有心人 笨人通过驾照考试

　　刚刚通过注册建筑师考试，禁不住诱惑，瞎凑热闹挤进学车大军，糊里糊涂去驾校就报了名。

　　科目一的理论考试后没几天，学员分组，每组二十余人，开始练习倒桩。第一天，教练坐在副驾驶位置，练习走直线。第二天，教练离开车，在旁边指挥，能够顺利的把车倒入库里。第三天教练离开了，怎么也倒不进去。当时正值夏季，急得浑身是汗。心想：像我般笨人昏昏然报名学车，真是不自量力。经过一夜的辗转反侧，决定向教练请假，请求夏天过后再去学。

　　在一个秋高气爽的下午，我又来到了驾校。前两天，教练在车上或车下指挥，倒桩入库很顺利。后来教练不指挥了，倒桩入库不是偏左就是偏右，不是碰杆就是轧线，灰心丧气地回到家里。画图，回忆，总结经验教训，一遍遍地反复琢磨，用日记本每天记录点滴心得。终于在教练不指挥的情况下，能够把车顺利地倒进库里。有了点滴的进步，我又重新鼓起了信心。十多天后，作为“留级生”预考顺利过关。

　　预考后的第二天，开始进入了为期五天的场地练习。对于刚学车的新手来说，这才是真正的魔鬼训练。九个项目，近百条要领，是很难一次全部记住的。稍有遗忘，教练的狂风暴雨就像鞭子一样抽打过来，让你睁不开眼睛。听说每期都有被训哭的学员，因不堪忍受而与教练发生冲突的也屡见不鲜。我的态度是权当坐两个月的牢，还能学会一门技术，这“牢”坐得也值。

　　到了模拟考试，心里一点底也没有。就在等待场地模拟时，我看到其他组的学员在坡道定点停车时，有的开着车喝醉了似的摇摇晃晃，有的踩得油门轰轰响，有的干脆撞坏了桥墩。在旁边观看的学员不时发出一阵阵的笑声。等轮到我时，各项要点牢记于心，心神不慌，手脚不乱，稳稳当当地过了关。

　　第二天是科目二的正式考试。早8点准时来到驾校，交了身份证后就被关进了待考室里。三百多人在一个大房间里，三人坐两座，过道里还站满了人，大家都在等待着考试。直到中午我迷迷糊糊地打盹儿时，身边的学员叫醒了我。屏幕上出现了我的待考名字，一溜小跑来到一号库。上车后，全神贯注，屏气凝神，非常准确地过了关。轮到场地考试，坡道定点停车和直角拐弯、侧方停车三个项目都非常顺利过了关。签完名字，已是日落西山时分了，迎着夕阳的余晖，轻松愉快地回到了家。

　　又经过了十多天的等待，开始了科目三的路考训练。此时已过小雪季节，寒风刺骨，冻得浑身发抖，瑟瑟缩缩地挤在一起。开始练习总是换挡低头看，车不走直线。在路上遇到情况，头脑发懵，手忙脚乱，不是急踩刹车，就是熄火在路中间。我把起步和停车的各项要领总结成22个字，写于硬纸片上，每次上车，都要在心里默念一遍。很快在路上开车就感觉比较顺手了，下了这样的一番苦功，科目三的路考也就水到渠成地过了关。

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