新国标给长沙驾培行业带来四大变化

　　根据交通运输部的要求，驾培行业的两项国家标准将于今年6月1日起正式施行。现有机动车驾培机构应按照两项国家标准于今年12月31日前完成改造；今年6月1日起，对新申报机动车驾驶员培训业务许可的，将一律按照新国家标准执行。根据新国标的要求，记者发现，新国标的实施将会给长沙市整个驾培行业带来四大变化。

　　1、驾校训练场地面积有了明确标准

　　新出台的国标对准入门槛有所提高，对驾培机构培训场地面积方面新增了明文硬性规定：以小型车辆驾驶员培训为例，根据新国标，将按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积最低都要求达到1万平方米，单车道总长度最低要达到1公里，教练车至少要达到20台。

　　变化：将从根本上遏制挂靠驾校、“黑驾校”等问题驾校的滋生，有利于驾校的管理。

　　2、驾校训练场必须增设城市道路模拟

　　除了包括教练场地面积、车道长度等硬件设施方面的明确要求外，新国标在培训科目设置方面也新增了内容。新国标对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上，必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。

　　变化：规范驾校训练场地，有利于学员掌握驾驶技巧。

　　3、驾校训练场教练车要安装计时系统

　　新国标要求，在车载设备方面，所有教练车都要安装计时系统。这也是今年长沙驾培行业全面实施计时计程培训的重要前提。目前长沙市教练车总共有6000余台，绝大部分都没有安装计时系统，因此对车辆改造的压力也是相当大的。

　　变化：要求在驾校教练车上安装计时系统，从根本上保证学员的训练时间。

　　4、要求驾校内部增设档案管理岗位

　　新国标对驾校管理机构设置方面，非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室，并要求学员培训档案必须保留四年以上。新国标对培训档案如此重视，主要是方便发生交通事故后实施责任倒查，这就要求驾校必须保证培训质量，同时也有利于学员对安全驾车意识的培养。

　　变化：实施新手司机交通事故责任倒查制度，这就要求驾校必须保证培训质量，培养合格的驾驶员，从源头上降低交通事故的发生率。

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